□1988年の無料着うた,着メロ□

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6. 死去

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  6.4. 10月〜12月

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● 10月23日 - 朝潮太郎 (3代)、大相撲第46代横綱（* 1929年）

● 10月23日 - 玉ノ海梅吉、大相撲の力士・元関脇（* 1912年）

● 11月12日 - 草野心平、詩人（* 1903年）

● 11月14日 - 三木武夫、第66代内閣総理大臣（* 1907年）

● 11月23日 - 古畑正秋、天文学者（* 1912年）

● 12月16日 - 小磯良平、画家（* 1903年）

● 12月25日 - 大岡昇平、小説家（* 1909年）

● 12月30日 - イサム・ノグチ、彫刻家・画家（* 1904年）

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ＳＬの代名詞ともいうべきＤ５１については説明の必要もないだろうが、本機４９８号機で特筆すべきは、じつはデジタル機器で武装（？）した機関車であることだ。
１９８８年の「オリエント急行」牽引で復活後、１９８９年からの本格的な本線復帰にあたって保安装置にＡＴＳ−Ｐを装備した　（現在もＡＴＳ−Ｐを設置する唯一の蒸気機関車）。
首都圏での走行にはほぼ必須の設備で、これによって上野駅へ入線できるし、最近では千葉県での走行も恒例になりつつある。

以外と昔からあったのですね、シルビアって。
１番印象に残るのは、１９８８年からのデザインのシルビア。
コマーシャルも印象的でしたよね。

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